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Metrolife — Mexico

Voici une présentation du dernier thème proposé pour Metrolife : Mexico.

Le plan atypique du métro de Mexico.

Le métro de Mexico a été inauguré dans la fin des années soixante, le 4 septembre 1969 très précisément. Lors de la conception du métro, le problème de ce que l’on appelle «l’information voyageurs» se posa très vite aux concepteurs.  L’information voyageurs comprends toutes les composantes de communication destinées aux usagers afin qu’il puisse utiliser le service de transport en commun en totale autonomie. Lors de la décision de doter Mexico d’un métro, le taux d’alphabétisation du Mexique n’était que de 37,8 % ! Plus d’un adulte sur deux ne savait pas lire. Comment donc faire comprendre à un individu lambda qu’il est arrivé à sa station de destination ? Comment lui faire savoir que la rame dans laquelle il circule se situe à la station Isabel la Católica et non la suivante Salto del Agua ?

Metrolife — Paris

 

Voici le troisième thème pour Metrolife. Après New York et Londres, c’est au tour de Paris.

Le plan de la RATP

Le plan du métro de Paris est l’un des plus connu en France, non pas pour ses qualités graphiques mais tout simplement car c’est le réseau de la capitale, celui que tout le monde a déjà pris ou craint de prendre un jour. Si ses édicules de style art nouveau font sa notoriété, son plan ne fait en revanche pas l’unanimité.  

Metrolife — Londres

Dans mon article précédent, je vous avais expliqué le concept de Metrolife : une cartographie personnalisée racontant artistiquement la vie de personnes, d’une famille façon « plan de transports ». J’expliquais que ce concept pouvait se décliner selon la représentation de plusieurs plans célèbres. Voici donc après New-York et en attendant Paris puis Mexico : Londres.

Le plan du Tube de Londres pour inspiration

Extrait du plan du métro de Londres

J’ai donc repris les éléments clefs du design de ce célèbre plan, loué pour ses qualités aussi bien cartographiques que simplement graphique et artistique. Le plan est célèbre par un choix de représentation des lignes et de leur stations rappelant le bretessé héraldique, les stations sont représentées des petits créneaux et seules les correspondances sont cerclées.

Présentation de Metrolife


Metrolife est une représentation cartographique de votre vie à des fins décoratives. Cette carte illustre à un instant ‘T’ ce que vous voulez montrer de votre vie à la façon artistique des plus célèbres plans de métro du monde.
Puisqu’un exemple vaut mieux que mille discours, voici le modèle test que j’ai réalisé :

Metrolife New York

 

Carte de démonstration de Metrolife NewYork

(cliquez pour agrandir)

Il s’agit ici pour les besoins de l’exercice de la représentation totalement imaginaire d’un couple américano-canadien dans le type du Métro de New York. Pourquoi New York ? C’est l’un des plans les plus emblématiques : il réussi la prouesse de rendre lisible un réseau qui ne l’est pas (de mon point de vue de géographe, le métro de New York est une absurdité en terme d’ergonomie et de gestion des déplacements).

Exemple issu du plan du métro de New York.

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